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:: Flugzeug
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Zielflughafen ist meistens das 'Luftkreuz des Nordens' der internationale Flughafen von Anchorage (ANC).
Er wird das ganze Jahr über von den größten Fluggesellschaften der Welt angeflogen.
(Auch von allen Flughäfen der versch. US-Bundesstaaten)
Flughafen Panorama1 ||
Flughafen Panorama2
Charterflüge
sind in der Regel von kürzerer Dauer (9-11 Stunden) haben einen festen Flugtermin für Hin- und
Rückflug. Aber das Gepäckgewicht ist deutlich geringer ; 20-30kg und auch die Mitnahme von
Sportgeräten (Fahrrad) ist kostenpflichtig.
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Condor fliegt von Mai bis September zweimal
wöchentlich (Samstags und Dienstags) direkt bzw. ueber Whitehorse nach Alaska - ab Frankfurt:
[Die Flugzeit beträgt ca. 9,5 Stunden (Polroute)]
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Von der Schweiz aus gibt es jeden Dienstag einen Direktflug nach Anchorage mit
 Condor - Die Fliegenpreise der neuen Condor.
ab Zürich in der Zeit vom Mai bis zum September.
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Linienflüge
Allgemein sind Linienflüge meistens die teuerste Art der Anreise ausserdem wird der Flug mindestends
einmal unterbrochen. Vorteil hingegen ist die Gültigkeit des Tickets und dir Flexibilität der
Buchungszeit.
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Folgende Flugesellschaften bieten Flüge nach Alaska:
Ausser Anchorage wird auch Fairbanks direkt angeflogen, meistens Flüge nach Japan oder
Korea die in Alaska einen Zwischenstop einlegen.
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Flüge von Amerika + Kanada
Statt direkt nach Alaska zu fliegen, kann man auch erst nach Vancouver, Whithorse oder Seattle
(Los Angeles, San Francisco) fliegen und dann mit Anschlußflug nach Anchorage gelangen.
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Von Amerika fliegen täglich folgende Flugesellschaften :
(Ziele: Anchorage, Fairbanks, Juneau, Sitka, Petersburg...)
Bsp.: Seattle - Anchorage ; ca. $500 / hin+zurück $1000
Bsp.: Los Angeles - Anch. ; ca. $700 / hin+zurück $1200
Von Kanada gibt es keine Direktflüge nach Alaska, alle Flüge führen
über Seattle.
Bsp.: Frankfurt - Vancouver ; Lufthansa
Bsp.: Frankfurt - Amsterdam - Vancouver ; KLM :
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Frühzeitig buchen sollte man verbilligte Linienflüge (Holiday Tarif,
APEX...) und die sog. Gabelflüge.
Bei Pauschalreisen sollte es keine Probleme geben.
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:: Bus
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Diverse Busunternehmen bieten Fahrten nach Alaska an.
Greyhound
Im Sommer kommt man derzeit von Seattle, Vancouver, Prince George, Calgary und Dawson Creek
nach Whitehorse. Die von der Greyhound Lines of Canada unternommene Fahrt kostet z.Bsp. ab
Vancouver ca. $300.
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Von Whitehorse dann, kommt man mit der Alaska Direct Busline oder Alascan Coachways nach
Anchorage, Fairbanks oder Skagway.
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Außer den bestehenden Verbindungen zwischen Alaska und Kanada gibt es auch Fahrten von anderen
US-Bundesstaaten nach Alaska (Beim Reisebüro informieren).
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:: Schiff
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Von über 1 Million Touristen die 1995 Alaska besuchten, reisten fast 34% mit einem Kreuzfahrtschiff
oder der Fähre.
Kreuzfahrtschiffe
Von Mai bis Oktober fahren Kreuzfahrtschiffe ab Vancouver, San Francisco, Seattle und Anchorage
durch die Inside Passage nach Südostalaska.
Angeboten werden Rundreisen und Fahrten in eine Richtung.
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Fähren
Im Inselgewirr von Südalaska ersetzen die großen komfortablen
Auto-Fähren des staatlichen Alaska Marine Highway die Straßen.
Vom Fahrrad über Kajak bis hin zum Motorhome/LKW wird alles transportiert.
Reservierungen sollten mindestens 4 Monate vorab (auch für Kabienen)
getätigt werden. Als einfacher Passagier (auch mit Fahrrad) kommt man
meistens ohne langfristige Reservierung mit.
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Auf den Fähren stehen Selbsbedienungsrestaurants, Solarien mit Aussicht und
teilweise Kabienen zur Verfügung.
Übernachten kann man auch in den Gesellschafträumen oder auf, den mit
Infrarotstrahlern, beheizten und überdachten Decks.
Da sich die Abfahrtzeiten der Fähren ständig ändern, sollte man sich
direkt beim Alaska Marine Highway oder AK-Ferry informieren.
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| Inside Passage |
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| Bellingham |
Ketchikan |
37 Stunden |
| Prince Ruppert |
Ketchikan |
06 Stunden |
| Ketchikan |
Wrangell |
06 Stunden |
| Wrangell |
Petersburg |
03 Stunden |
| Petersburg |
Juneau |
08 Stunden |
| Petersburg |
Sitka |
10 Stunden |
| Sitka |
Juneau |
08 Stunden |
| Juneau |
Haines |
04 Stunden |
| Haines |
Skagway |
01 Stunden |
| Südzentral Route |
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| Whittier |
Valdez |
06 Stunden |
| Valdez |
Cordova |
05 Stunden |
| Cordova |
Whittier |
07 Stunden |
| Cordova |
Seward |
11 Stunden |
| Valdez |
Seward |
11 Stunden |
| Homer |
Seldovia |
01 Stunden |
| Homer |
Kodiak |
09 Stunden |
| Homer |
Port Lions |
10 Stunden |
| Seward |
Kodiak |
13 Stunden |
| Südwest Route |
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| Kodiak |
Port Lions |
02 Stunden |
| Kodiak |
Chignik |
18 Stunden |
| Chignik |
Sand Point |
09 Stunden |
| Sand Point |
King Cove |
06 |
| King Cove |
Cold Bay |
02 Stunden |
| Cold Bay |
False Pass |
04 Stunden |
| False Pass |
Akutan |
10 Stunden |
| Akutan |
Unalaska |
03 Stunden |
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Die BC Ferries verkehren alle zwei Tage von Port Hardy (Vancouver Island) nach
Prince Ruppert (British Columbia)
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:: Auto
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Mit dem Auto gelangt man über fünf Straßen nach Alaska.
Alaska Highway
Mit Mietwagen oder Wohnmobil gelangt man über den berümten Alaska Highway nach Alaska.
Der 2288km lange Alcan ist modern ausgebaut und durchgehend asphaltiert. Ab Dawson Creek (British Columbia)
bei Mile O beginnt die Fahrt, führt über Delta Junction und endet in Fairbanks.
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Entlang der Straße befinden sich in genügendem Abstand Versorgungstationen,
Serviceeinrichtungen und Übernachtungsmöglichkeiten.
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Top of the World Hwy
Die zweite Straße die Alaska mit den lower 48 verbindet, ist der nur im Sommer befahrbare
Top of the World Highway/Taylor Highway. Die Strecke führt von Dawson City nach Tok.
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Die anderen Straßen ins Innere Alaskas haben ledeglich Stichstrassencharakter;
von Stewart (British Columbia) aus nach Hyder und über die Verbindungsstraßen
von Haines nach Haines Junction und von Skagway nach Whithorse (Yukon).
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:: Bahn
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Mit der Bahn ist Alaska nicht vom Süden aus direkt erreichbar. Die Bahnstrecke endet
in Ft. Nelson - Kanada.
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